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隧道工程通風(fēng)專(zhuān)用宇鑫（YUSIN）環(huán)形高壓風(fēng)機(jī)：
特點(diǎn)：超高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化；
采用鋁合金材質(zhì)、大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的；
馬達(dá)為IEC設(shè)計(jì)，全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計(jì)，可適合長(zhǎng)時(shí)間使用；
特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高、風(fēng)量大、噪音低、壽命長(zhǎng)；
特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易；
獨(dú)創(chuàng)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)90度，180度。
加長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)加之隔熱風(fēng)盤(pán)，風(fēng)機(jī)承受溫度可達(dá)180度；
樣式種類(lèi)齊全，庫(kù)存多，交貨迅速。

隧道工程通風(fēng)專(zhuān)用高壓風(fēng)機(jī)溫度高的原因及解決辦法：

高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度超標(biāo)，是使軸承損壞的重要因素之一。引起高壓鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)：
（1）潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑數(shù)量不 足或質(zhì)量不良，
會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑帶走，而使高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。
（2）滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。
（3）密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。
（4）高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑膜的穩(wěn)定性。
（5）高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。
（6）高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承質(zhì)量不良。滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì)破壞
油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。
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